電験2種勉強日記~残り201日

今日は5時頃起きた。

体が何となくキツいような気もしないではない。

今日も1日頑張るぞぉおりゃーという気にはなかなかなれない。

ルーティンとしては、起きる。スマホチェック、

電気点ける、テキスト広げるというのが、基本セットである。

これはやる気ありなしに関わらず続けたいところだ。

目標3時半なので、5時に目覚めると寝坊した気持ちになってしまう。

6時までは自分だけの時間を確保出来ているので、

考えようによっては幸せなことなのだ。

家族が起きている時間はどうしても家族優先になってしまう。

ゲームも家族とのコミュニケーションツールなので、暴力的、グロイ系は避けなければならない。

いろいろ気を使うのだ。

そして、勉強のモチベーションもどうしても家族というのを考える。

資格をとったら、給料が上がったり、リストラの保険になったり、転職に有利になり、家族を養えるな

父ちゃん頑張らないとな。

そういう気分で続けているのだ。

表向きの電気道を極めるとか、電気をもっと知りたいとか理由ももちろんあるけれど、

純粋に勉強しているわけではないのだ。

どこかでは、
お金のため生活のため勉強しているのだ。

金銭面に向けないとモチベーションを
維持出来ないのもちょっぴり情けない。

なので、電験とっても資格手当貰えません、
仕事にも使う予定ありません。

という方々のモチベーション維持能力には、
やはり頭が下がるし、リスペクトしている。









電験2種勉強日記~残り202日

今日は5時頃起きた。

今日も寒い。

灯油の減りが早い。

引き続き問題を解こう。

ついついこれからのことも考えなければならない。

電験2種を取れたとしても、電験1種には挑戦しないと思う。

電験2種と電験1種は、需要家と供給者という壁がある。

電験2種は日本で稼働する太陽光発電発電所は見ることが出来る。

将来転職するとして、範囲を太陽光発電所まで広げたとしても、電験2種で足りるのだ。

電験一種を取って電力会社に転職という話はあまり聞いたことがない。

電験一種をとれば、電験受験のサポーターとしても、活躍出来るかもしれないけれど、
電験2種を取ってさらに修行を続けるとなると
棺桶に入るのが先になりそうだ。

どちらかというと、電験は2種で卒業して、

他の勉強をしたい。

もう少し、技能系の勉強をしたい。
というのはうっすらとある。

資格の勉強も長くても1年勉強すれば結果が出るような勉強をしたい。

そんな雑念を思い浮かべながら、問題を解く。

電験2種自体何年勉強すれば取れるかはわからないけど、大体の道筋は決まっている。

モチベーションを保つには、本来の目標を1つの通過点に置き換え、それの先を考えなければならない。

そうじゃないと、目標についた瞬間に気待ちが尽きるのだ。

妄想を息抜きに今日も生きる(笑)

~完~














電験2種勉強日記~残り203日

今日は4時頃起きた。

朝から頭を使わなければならない。

何故そうなるか?をきっちり抑えなければ、
解いている意味はない。

写経ではなく、解く段階に入らなければならないのだ。

相変わらず積分の仕方を忘れたり、積分を思い出したと思ったら、微分のやり方を度忘れしたり、
自分が何なのかわからなくなるばかりである。

修羅の道である。

とてもじゃないが楽しんで勉強してマース(●´ω`●)

とは、言いたいが言えない状況である。

そりゃ楽しければ世界中は勉強する人であふれるな!

勉強禁止令や勉強税とか導入されてもおかしくない

僅かな人しか合格出来ない試験の勉強過程だからそこ、修羅の道なのかもしれない。

そんな負け惜しみをを考えながら、

今日も勉強をすすめた。

ドラクエでいうと、レベルが上がらない状況で中ボスを狩ってレベル上げをしている気分だ。

相当効率が悪いのだ。

いつか、自分も電験二種の試験のアドバイスを出来る日が来るのであろうか。

その時は、テクニック云々よりも、根性、ひたすら続けるという根性です。

というアドバイスを送るであろう。

根性入れなくても合格する人もいるだろうが、
そういう人は電験2種は通過点に過ぎず、
電験1種を目指す人達だろう。

残念ながら自分とは世界が違う

_| ̄|○



電験2種勉強日記~残り204日

今日は3時半に起きた。

起きたけれど、めちゃくちゃ頭が痛かった。

起き抜けの頭痛はあまり良くないらしい。

しばらく、じっとしていたが、

頭痛は収まらない。

意を決してコタツから出てお熱を計ってみた。

36.4度。

平熱に近い。

そうこうしているうちにあっという間に一時間経ってしまった。

頭痛と勉強の組み合わせはあまり良くない。

昨日からやり方をちょっと変えてみた。

電験2種の理論の計算問題は、前に解いた答えを使って次の問題を解くというパターンが多い。

あたくしは、問一、問二までは、解ける問題もあるので、その場合は、あらかじめ答えを問題を書いておこう思う。

これで二周目からは、周回スピードが上がるだろう。

時短のために
解ける問題は極力解かないという策の一つである。

求め方は知っていてもやはり答えを導くにはそれなりに時間がかかってしまうのだ。

時短の方法は常に模索したいところだ。

備忘録

今電車の中なのだが、頭痛はやまない。

思考能力が低下する。こんな状態で試験を受けたら一溜りもないので、体調管理には気をつけよう。

月曜日に持っていったアクティの車検がまだ仕上がらない。

やはり不具合がたくさん出たのだろう。

タイヤ、ステアリング、ブレーキ、ラジエーター、エンジン、至るところを見てもらっているので、

乗り心地も少し変わるかもしれない。


電験2種勉強日記~残り205日

今日は5時頃目覚めた。

全然やる気がないらしい。

短い時間かもしれんが、
とりあえず問題を渡航ではないか。

というのも昨日は電験1種、2種の二次試験の合格発表日であり、

自分がフォローしているTwitterの先輩方の発表であったが、
あまり良い結果ではなく、自分も少し、凹んでしまったのだ。

自分よりも確実に力があり、努力も惜しまない方々のBADなお知らせはつらいものだ。

おそらく、来年はいい結果を知ることが出来る。

アタクシなどが、コメントしたところで、なんの気休めにもなるはずもなく、

ROMっていた方が賢明であると思っているので、
あえてからまないけど、

本当に心から応援しており、いい結果が聞けることを期待しております。

そして、アタクシも見習って勉強します!

と言っているそばからの寝坊である。

本当に免状を手にする気があるのか、自分自身に小一時間ほど問いたい。

小一時間ほど、あれば問題を解きたい。

アタクシと同じく電験3種を取得したブログ仲間、先輩方で電験2種を手にした人はまだいないと思う。

どの方々もかなりの実力者だ。

その方々が勉強を重ねてまだ結果が出せないというのは、どれほど難しい試験なのか。

いかんいかん。

またネガティブ発想になってきた。

とにかくである、
とにかく目の前の問題を解くに解く。

我が道、他にないならば、

心を空にし、ひたすらに目前の問題を解く。

ただただバカになれ。さすれば道は開かれん。

電験道ここに極めり。(-∧-)合掌・・・


電験2種勉強日記~残り206日

今日は4時半頃起きた。

今日も朝は雪らしい。

毎度のこのながら寒い。

((´д`)) ブルブル…サムー

引き続き問題を解く。

問題を解きながら考えを整理していく。

つくづく深いなぁと思う。

こっちの公式は何故使えないだろうか、
なるほどこれを使うと証明できないのかとか、
いろいろ考察する。

基礎をもう1度おさらいしていく感じである。

全然進まない。

しかし、やるのみ。

少しづつでもいいから、1問でも解くのみである。

進捗状況すら気にせず解いていけば、

「気づけば遠くに来たもんだ」と

思う日も来るだろう。





備忘録

台湾で大きな地震があったそうだ。

株もリーマン以上の下げ幅を記録した。


なのにテレビでは韓国に万峰号が韓国に到着しまたー!

とかやっている。

どうも韓国ネタが多い気がする。

ワイドショーみたいな番組がどんどん増えていっているけど、正直見たいネタはない。

だから、情報はネット頼みになる。

どんどんテレビから遠ざかる。

そういえば、車検工場から連絡ないなぁ。

パーツはそろったのだろうか。


今日の列車は何故か人が少ない。

卒業シーズンだからなのか。

人が乗ってない列車はやたら飛び跳ねる。

座り心地か悪いのだ。

電験2種勉強日記~残り207日

今日は4時半頃起きた。

一旦は取り消された雪予報が、復活して
今日も朝から雪が降るらしい。

コタツと石油ファンヒーターでようやく暖を取ることが出来た。

相変わらず問題はスムーズに解けない。

解ける問題は解かないという勉強スタイルなので、

毎日の勉強はほぼほぼ解けない問題との格闘になると思われる。

チェック表を用意し、解けた問題は塗りつぶす。

二周目は解けなかった問題を解いていく。

こうして、100パーセント解けるまで繰り返すという勉強方法をしている。

二周目、三周目と塗りつぶされるチェック表、

それとともに、周回に要する時間も短くなっていく。

それに喜びや達成感、自信というものを感じながら進めていくのだ。

一周目、二周目はなかなか塗りつぶせないけれど、
三周目ぐらいから、徐々に塗りつぶせるようになるだろう。

必然的に苦手な問題ほど、何回も解くことになるが、それによって苦手な問題にも慣れていくのだ。

周回に要する時間が短いほど、次の周で正解する
確率が上がるので、いかに早く周回出来るかが要である。

今は列車の中。

目の前に流れる車窓はどこも雪景色だ。

雪はいろんな設備のトラブルもあるので、

ボイラーを焚いたら、外回りを点検しようと思う。



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電気主任技術者です。
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乙種4類危険物取扱者
第2種電気工事士
2級ボイラー技士
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第1種電気工事士
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